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martes, 19 de enero de 2016

* 3-A-305 enganchado


Maqueta: A-4B/P Airifx
Autor: Pablo Elisei
Finalizado: Diciembre 2015

Reseña 

Foto que inspira el proyecto


A-4Q, 3-A-305 enganchando en el ARA 25 de Mayo (POMA), Lugar: Golfo Nuevo, año 1985. Piloto Teniente de Fragata Jose Eduardo Plá. 
Foto de: Carlos Napolitano A.R.A.


História del 3-A-305: (msn 12175) Ex USN A4D-2 BuAer 144929.
Asignado el 20.04.62 al VMA-212. Asignado el 05.07.63 al VMA-214. Asignado el 01.07.64 al NART/NAS South Weymouth. Asignado el 09.09.64 al O&R BUWEPS/NAS Quonset Point. Overhaul realizado entre el 24.02.66 al 01.07.66 en Quonset Point, pasando a operar con el NARF Quonset Point. Trabajos de modificación concluidos el 09.02.72.
Recibido con 2425,40 Hs. en 02.72 como 0658/3-A-205. Asignado el 02.05.72 a la 3° EscAer de Caza y Ataque como 0658/3-A-305. Preservado desde 07.72 hasta 08.73.
Colisión aérea el 30.04.74, mientras estaba tripulado por el Tte. de Navío A. Bedacarratz, reparado.
Avería leve en alerón izquierdo el 27.08.80, durante maniobras de estacionamiento en el hangar del ARA "25 de Mayo".
Tripulado por el Tte. de Navío Carlos Lecour, atacó y hundió a la Fragata HMS (F-184) "Ardent" el 21.05.82, en aguas del Estrecho de San Carlos; aeronave averiada por esquirlas, reparado.
A partir del 10.03.83 quedó en servicio restringido, por fisura en semiala izquierda.
Cayó a tierra el 22.05.86, durante la fase de escape sobre la pista 34 de la Base Aeronaval Comandante Espora, se produjo una brusca pérdida de potencia, de acuerdo a procedimiento el piloto Tte. de Fragata José Eduardo Plá, se eyectó. Avión destruido, según consta en el parte de averías n° 14/86.
Tiempo total de vuelo, 4525,30 Hs.

Fuente: McDonnell Douglas A-4Q 6 A-4E Skyhawk, Serie Aeronaval N°31. Autor: Jorge Félix Nuñez Padín


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miércoles, 6 de enero de 2016

En el Taller: Yokosuka MXY 7 "Ohka" a scratch. Parte IV

Carro de transporte.

En las diferentes fotos de las Ohka capturadas se puede apreciar a las mismas o sobre unos caballetes o sobre carros.

 fuente foto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/MXY7_Ohka_Cherry_Blossom_Baka_Ohka-11.jpg/800px-MXY7_Ohka_Cherry_Blossom_Baka_Ohka-11.jpg


fuente foto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Ohka7_USGOV.jpg

De ambas alternativas, la del carro es la que más gusta para continuar con la técnica de scratch. 
No abunda la información sobre las medidas o planos de este carro en que se transporta la bomba voladora, pero tomando como referencia la foto más arriba publicada y alguna que otra más, y tomando como referencia las medidas de la propia bomba y la de los soldados que la acompañan, se puede construir una que de con el aspecto para acompañar al modelo. 

Construcción
Con tiras de plástico de 1 mm X 0,5 mm se contruyó la estructura posterior del carro. Sobre esta se pegaron tiras de plástico, utilizando como fuente las tarjetas de plástico de teléfonos celular prepago. 





Para la parte delantera del carro se utilizó otras tiras de plástico de 1 mm X 1mm 


 
Por último se construyó los diferentes materiales y elementos que conforman al carro: rueda delantera; manijas y/o palancas; sistema hidráulico; "apoya" morro. Los materiales utilizados son:  plástico estirado, alambre de cobre; plástico de diferentes grosores; agujas hipodérmicas



Ver
Parte I
Parte II
Parte III